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主要設施

  • 3 間禁煙客房
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務

鄰近景點

  • 位於東大門
  • 韓國高麗大學就在附近
  • 東大門綜合市場就在附近
  • 昌慶宮就在附近
  • 昌德宮就在附近
  • 慶熙大學就在附近
  • 景福宮就在此區域
  • COEX 會展中心就在此區域
  • 韓國國立博物館就在此區域
  • 曹溪寺就在此區域
  • 首爾塔就在此區域
  • 南山公園就在此地區


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【譚淑珍】

工總每年歲末寒冬的「愛心之旅」今年來到苗栗。1月4日在理事長許勝雄與企業社會責任委員會召集人陳煌銘帶隊下,帶著「感恩」及花園飯店「學習」的心,到苗栗送暖、也感受愛。

今年工總到苗栗「愛心之旅」的目的地有廣愛教養院、華嚴啟能中心、新苗發展中心與天主教聖家啟智中心,他們都是輔導心智有礙的人,養護時間都長達20年,甚至更久。

今年,同樣有「董事長級」樂團、由工總理事張志毓所屬的耐斯企業集現省團內部樂團-白鴿樂團,跟著工總隨行,一路演奏樂曲,娛樂養護機構的院生們。

白鴿,張志毓說,代表著和平與愛,而音樂更是愛與和平的代表,他們這個樂團,平時也都以愛心公演為主。

廣愛等養護機構的院生們,雖然多為心智有礙者,但是,他們不但像正常人一樣的學習、旅遊、融入社區、適應社會,甚至還可以到肯德基工作。

而且,每一家院生部落客推薦們都或多、或少的學有一身的表演與演唱藝能,不但自娛,每年年終與尾牙時,不少公司行號與科技公司會邀請他們上台表演。

這讓許勝雄一行人很是感動,因為他們不只是做到「照護」,更重要的是也幫助院生們走入社區、做到可以自己去上班、自己能夠茁壯,也做到讓院生們有自我肯定與存在價值的環境,許勝雄說:「這是很不容易的思維價值。」

所以,他個人一直認為,每年一次的愛心之旅,其實是感恩之旅、也是學習之旅,所到之處是處處充滿了愛,他也一直認為,台灣的生命力不在政府、也不在企業,而是在很多地方默默工作的一群人,特別是長年付出與奉獻的人身上。

他說,「我們是一年365天中,來這麼1天、幾個小時,而他們(指院方)是365天,不管我們來不來,都在默默的努力與付出,我們要感謝他們。」

能夠離開台北,許勝雄的心情是快樂,因為他知道在這趟「旅程」中,他將遇到做著快樂事的一群快樂人,快樂的人會像陽光般,將快樂傳遞給他們一行人。

然而,沒想到台北的政治紛擾、陷入口水之爭的一例一休,竟也波及到社福慈善機構,從第一站的廣愛到最後一站的聖家啟智中心,都因一例一休而感到焦頭爛額,因為一下子預算要增加了2、3百萬元。

最感困擾的是人力,華嚴啟能中心就因一例一休,每天都要有3、4人必須休息,也讓原本上、下午都有排課的日程,在一例一休後,下午的課就排不出來了,只能改為休閒活動;還有勞檢,也讓院方不太敢給工作,因為怕被罰款...。

一例一休打亂院方的日程、讓他們焦頭爛額的情形,讓許勝雄忍不住哽咽落淚。特別是這幾年募款進入寒冬的狀況下,屋漏偏逢連夜雨,一例一休又讓像社福機構這樣「小小的體系」就要增加這麼多的預算,而政府的1千多位勞檢人員連慈善機關都要查,進而將院生學習課程打亂,他哽咽直言:「這真的是很殘忍的事情!政府怎麼可以做這麼殘忍的事!」

他說,政府存在的價值與意義就是要提供安居樂意的環境,否則,其存在的價值與意義就會被打折扣,「政府應該給這些單位緩衝期。」

也因為感同身受,對院方真正的需要,許勝雄也當場「傾囊」捐助,在廣愛追加「搜購」草莓;在華嚴追加50萬元預算協助興建治療中心;在新苗再多捐贈2部卡拉OK設備...。

工商時報【陳信榮╱台北報導】

和泰汽車(2207)全新國產休旅車Sienta吸客力超乎預期,上市後「潛銷」的第訂房網推薦一個周末,吸引上萬民眾到店賞車,兩天接單破1,500張,年終衝刺4,000張訂單目標可望順利達陣,法人看好和泰車12月至明年農曆年前傳統旺季業績爆發力,估有機會締造單月營收新高紀錄。

上(11)月國內新車銷售市場熱呼呼,在銷售神車-豐田Altis新改款車大賣3,400輛帶頭驅動下,估全月車市規模將逾3.6萬輛,較去年同期成長約3.5%。

儘管第4季過去為國內車市傳統淡季,但今年在汽車舊換新補貼貨物稅5萬元優惠政策刺激,加上中華車(2204)新改款Outlander、台灣本田HR-V、福特六和Kuga新改款、和泰車Altis新改款、Sienta等多款國產新車接力上市炒熱市況下,市場預料,第4季單季新車銷售總量將突破11萬輛,甚至有機會超越第2季的11.56萬輛,成為今年新車銷量最大季度。

市場看好龍頭和泰車,將是第4季車市成長最大受惠車商,10、11月連續繳出單月新車銷售1.1萬輛旺季水準,全新國產休旅車Sienta從12月交車,將展現業績爆發力,不僅將協助和泰車全年獲利挑戰兩個股本新高紀錄,同時熱賣氣勢可望一路延燒至明年,助和泰車拉高在傳統旺季的市占規模。

和泰車主管透露,Sienta在上月24日舉行媒體發表會後,在本周末店頭正式上市前的「潛銷期」,來客狀況遠高於預期,光上周末兩天,全台新車展示間就湧進約3,500組顧客(合計上萬人)看車,簽下超過1,500張訂單,熱況不亞於銷售神車Altis新改款推出時。

和泰車看好本周末店頭正式發表後,Sienta接單速度將進一步加快,年底前累積4,000張以上訂單目標應可順利達陣。

和泰車分析,Sienta小車身、大車室空間,最多可乘載7人的產品優勢,切合台灣消費者用車需求與習性,市場上沒有類似產品競爭,加上請來超夯天團五月天代言效益,吸引許多非目標客層,或是原本要購買他牌國產轎車、小型運動休旅車的買家,也前來看車、訂車。

和泰車定出Sienta年販2.4萬輛的高目標,挑戰成為國內最賣休旅車產品。法人看好Sienta不僅能填起和泰車今年中停產Wish、Innova兩款車的業績空缺,並有機會扮演推進和泰車2017年營收獲利更上層樓的關鍵角色。

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